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房车行驻车安全如何保障?揭秘原厂房车29颗房车
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摘要:还记得罗老师与上汽大通MAXUS原厂房车黑科技打赌输掉的事情吗?转眼时间已过两三月,罗老师还在享受着原厂房车带来的生活改变,而我们的主角——上汽大通MAXUS原厂房车也再一次迎
还记得罗老师与上汽大通MAXUS原厂房车黑科技打赌输掉的事情吗?转眼时间已过两三月,罗老师还在享受着原厂房车带来的生活改变,而我们的主角——上汽大通MAXUS原厂房车也再一次迎来颠覆性的改变。

原厂房车新车天团发布,全新惊艳的外观、舒适养眼的内饰深得不少用户喜爱;而作为新车天团中的“智慧担当”——生活家V100双拓除了给用户带来更便捷的生活起居和舒适的驾控体验外,在安全配置方面更是将智能化提升到了新高度。

全车覆盖多达29颗传感器(包含8颗前后雷达),全方位全天候守护用户锁车、行车、驻车等安全;毫无疑问,这是上汽大通MAXUS原厂房车在房车智能化领域的革新升级,也给用户带来了安全可靠的“加强版智能安全保护罩”,但究竟有多安全?多可靠?只用嘴说是不够的,眼见方为实,快来一探究竟!
360全景可视行车辅助
360全景可视行车辅助包含2D/3D视图、全地形透视。其中,2D/3D视图能让用户更加清晰方便的查看车辆周围情况,在驾车起步、转向变道、行驶在狭窄路面或泊车时,杜绝视野盲区,让房车出行更从容。

而当用户在野外、山区等颠簸复杂路面行车时,可以通过全地形透视模式清晰查看房车底部路况,轻松规避坑洼,绕开石头、树枝等小型障碍物,有效避免行驶中托底、刮擦等损伤房车的情况发生,准确预判行驶路径,让房车适用路况更加广泛。

值得一提的是,房车底部并没有配置摄像头,而是通过前置摄像头获取画面,再结合车辆行驶速度进行处理分析后显示到驾驶舱中控屏上,从而达到使发动机盖“隐形“的效果。
新一代ADAS智能驾驶辅助系统
ADAS智能驾驶辅助系统升级至2.0版本,横向目标探测范围较之ADAS1.0增加一倍,并融合了毫米波雷达算法进一步提升目标识别宽度、广度,巡航跟车更加稳定平顺,为驾驶者提供更全面的驾驶辅助,让房车也能拥有SUV一般的驾驶体验。

新一代ADAS智能驾驶辅助系统包含:ACC全速自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、TSR智能限速辅助、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等。
ACC全速自适应巡航:
ACC全速自适应巡航通过毫米波雷达、前视摄像头传感器实时采集房车周围的环境数据,可在0-120KM/H速度内时控制房车自动进行加速、减速、刹停等操作,解放双脚,有效缓解驾车疲劳。

ICC智能领航:
在0-120KM/H的速度内时,ICC智能领航可实现对房车进行巡航控制和保持车道中间控制;用户设定好车速以及跟车距离后,只需把手放在方向盘上,车辆即可根据路况自动调整车速,自动控制车辆转向、油门、刹车等,并始终保持车辆在车道中间行驶。

此外,ICC智能领航引入精准的横向控制算法,居中保持精度可以做到±10cm,最小过弯半径可突破100m,并覆盖高速、拥堵、路口跟停、上下坡道等20余种复杂路况,让驾驶体验从此不再枯燥。
TSR智能限速辅助:
TSR智能限速辅助系统可自动检测道路上的限速标识,将识别的限速值发送给仪表显示,并在车辆超速时及时提示驾驶员,减少违章风险。
文章来源:《仪表技术与传感器》 网址: http://www.ybjsycgqbjb.cn/zonghexinwen/2021/1220/847.html